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<!DOCTYPE html>

<title>Quinitsa</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Quinitsa</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;"><i>Quinitsa</i>

</caption>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Flagge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none">Kanada</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Kanada" title="Kanada"></a></span> <a href="Kanada" title="Kanada">Kanada</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="F%C3%A4hre#Doppelendfähre" title="Fähre">Doppelendfähre</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Rufzeichen" title="Rufzeichen">Rufzeichen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">CZ9734

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Heimathafen" title="Heimathafen">Heimathafen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Victoria_(British_Columbia)" title="Victoria (British Columbia)">Victoria</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Eigner

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">British Columbia Ferry Services, Victoria

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="BC_Ferries" title="BC Ferries">BC Ferries</a>, Victoria

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Vancouver Shipyards, <a href="North_Vancouver" title="North Vancouver">North Vancouver</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Baunummer

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">70

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">15. April 1977

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">3. November 1977

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">77,59 m (<a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Lüa</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">19,51 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">3,29 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Raumgehalt,_Tonnage" title="Schiffsmaße">Vermessung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1107 BRT / 1061 NRT

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">4 × <a href="Caterpillar" title="Caterpillar">Caterpillar</a>-<a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Dieselmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1.440 PS (1.059 kW)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">10 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (19 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × <a href="Propellergondel" title="Propellergondel">Propellergondel</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Tragfähigkeit

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Zugelassene Passagierzahl

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">300

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Fahrzeugkapazität

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">44 PKW

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">7710965

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <i><b>Quinitsa</b></i> ist eine <a href="F%C3%A4hre#Doppelendfähre" title="Fähre">Doppelendfähre</a> der <a href="Kanada" title="Kanada">kanadischen</a> Reederei <a href="BC_Ferries" title="BC Ferries">BC Ferries</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Schiff wurde 1977 unter der <a href="Baunummer" title="Baunummer">Baunummer</a> 70 auf der <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> Vancouver Shipyards in <a href="North_Vancouver" title="North Vancouver">North Vancouver</a> für das British Columbia Ministry of Transportation and Highways gebaut.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a> erfolgte am 15. April, der <a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a> am 3. November 1977. Das Schiff wurde am 30. Dezember 1977 abgeliefert.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es verkehrte zunächst zwischen Nanaimo Harbour und <a href="Gabriola_Island" title="Gabriola Island">Gabriola Island</a>, wo es die <i>Kaholke</i> ersetzte. Im Juni 1982 wurde die Fähre auf dieser Strecke durch die größere <i><a href="Quinsam" title="Quinsam">Quinsam</a></i> ersetzt. Die <i>Quinitsa</i> wurde in der Folge an BC Ferries verchartert, die sie zunächst zwei Monate zwischen <a href="Horseshoe_Bay_Ferry_Terminal" title="Horseshoe Bay Ferry Terminal">Horseshoe Bay</a> und <a href="Bowen_Island" title="Bowen Island">Bowen Island</a> und anschließend drei Monate zwischen <a href="Swartz_Bay_Ferry_Terminal" title="Swartz Bay Ferry Terminal">Swartz Bay</a> und Fulford Habour einsetzte. Im Sommerhalbjahr 1983 verkehrte sie zwischen Swartz Bay und den <a href="Gulf_Islands" title="Gulf Islands">Gulf Islands</a>. Nach Ablauf des Chartereinsatzes 1984 verkehrte die Fähre zwischen <a href="Buckley_Bay_Ferry_Terminal" title="Buckley Bay Ferry Terminal">Buckley Bay</a> auf <a href="Vancouver_Island" title="Vancouver Island">Vancouver Island</a> und <a href="Denman_Island" title="Denman Island">Denman Island</a>.<sup id="cite_ref-WCF_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-WCF-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>1985 übernahm BC Ferries im Zusammenhang mit der Übernahme des Fährverkehrs vom British Columbia Ministry of Transportation and Highways auch die <i>Quinitsa</i>. Die Fähre verkehrte bis Anfang 2016 weiter auf der Strecke zwischen Buckley Bay und Denman Island, bevor hier die <i><a href="Baynes_Sound_Connector" title="Baynes Sound Connector">Baynes Sound Connector</a></i> eingesetzt wurde. Die <i>Quinitsa</i> wurde zunächst als Ersatzschiff vorgehalten, um im Fall von geplanten Unterbrechungen oder kurzfristigen Ausfällen anderer Fähren eingesetzt zu werden. Im Juni 2019 wurde sie auf die Strecke zwischen Crofton und Vesuvius auf <a href="Saltspring_Island" title="Saltspring Island">Salt Spring Island</a> verlegt,<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> wo sie die <i>Howe Sound Queen</i> ersetzte.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten_und_Ausstattung">Technische Daten und Ausstattung</h2></div>

<p>Das Schiff wird von vier <a href="Caterpillar" title="Caterpillar">Caterpillar</a>-<a href="Schiffsdieselmotor" title="Schiffsdieselmotor">Dieselmotoren</a> angetrieben, die in vier getrennten <a href="Maschinenraum" title="Maschinenraum">Maschinenräumen</a> untergebracht sind. Die Motoren wirken auf jeweils eine <a href="Propellergondel" title="Propellergondel">Propellergondel</a> an den beiden Enden der Fähre.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Antriebssystem wurde 2008 zusammen mit den Generatoren erneuert.<sup id="cite_ref-WCF_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-WCF-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Fähre verfügt über ein durchlaufendes, nach oben offenes Fahrzeugdeck. Das Fahrzeugdeck mit vier Fahrspuren ist von beiden Enden über landseitige Rampen zugänglich. Während des Chartereinsatzes bei BC Ferries in den 1980er-Jahren versuchte die Reederei die Fahrzeugkapazität der Fähre zu erhöhen, in dem sie auf dem Fahrzeugdeck eine zusätzliche Spur einrichtete. Dies stellte sich jedoch aufgrund des begrenzten Platzangebotes als nicht praktikabel heraus. Auf beiden Seiten der Fähre befinden sich <a href="Decksaufbau" title="Decksaufbau">Decksaufbauten</a>. Das Fahrzeugdeck ist im mittleren Teil der Fähre vom <a href="Kommandobr%C3%BCcke" title="Kommandobrücke">Steuerhaus</a> überbaut. Dieses wurde ebenfalls bei der Modernisierung der Fähre 2008 umgebaut.<sup id="cite_ref-WCF_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-WCF-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die nutzbare Durchfahrtshöhe beträgt 4,75 m.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Quinitsa_(ship,_1977)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: <i>Quinitsa</i></a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://shipbuildinghistory.com/canadayards/vancouver.htm">Vancouver Shipyards</a></i>, Shipbuilding History. Abgerufen am 11. Oktober 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ship-db.de/nawbn.php?wbn_nr=VSYV+70010">Quinitsa</a></i>, Ship-DB. Abgerufen am 11. Oktober 2021.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160304032522/http://www.westcoastferries.ca/ferries/bcferries/quinitsa.html"><i>Quinitsa</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 4. März 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), West Coast Ferries.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bcferries.com/on-the-ferry/our-fleet/quinitsa/QNIT">Quinitsa</a></i>, BC Ferries. Abgerufen am 11. Oktober 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Elizabeth Nolan: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gulfislandsdriftwood.com/news/howe-sound-queen-makes-final-b-c-run/">Howe Sound Queen makes final B.C. run</a></i>, Gulf Islands Driftwood, 6. Juni 2019. Abgerufen am 11. Oktober 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>The Quinits – Built the Way a Ferry Should be Built.</i> Dolphin, Juli/August 1983.</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-06-20" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Quinitsa&oldid=246066593">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

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</main>

</div>

</body></html>